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Lexus ES 300h: La Berlina di Lusso che Ridefinisce il Comfort e l’Elettrificazione

Lexus ES 300h in movimento

In Breve

Quali sono le dimensioni della Lexus ES 300h?
La Lexus ES 300h è lunga 5.140 mm, larga 1.920 mm e alta 1.560 mm.
Qual è la potenza del motore della ES 300h?
La ES 300h ha una potenza complessiva di 196 CV (144 kW).
Quando saranno disponibili le prime consegne in Italia?
Le prime consegne della Lexus ES 300h sono previste a partire da metà ottobre.

Lexus ES 300h: La Berlina di Lusso che Ridefinisce il Comfort e l’Elettrificazione

La nuova Lexus ES giunge all’ottava generazione, confermando la sua vocazione di berlina di lusso orientata al comfort e all’elettrificazione. La ES 300h Full Hybrid si affianca alle nuove varianti elettriche, la 350e e la 500e, offrendo una gamma di opzioni per gli automobilisti attenti all’ambiente.

Design e Dimensioni

La Lexus ES 300h si distingue per le sue dimensioni generose: è lunga 5.140 mm, larga 1.920 mm e alta 1.560 mm, con un passo di 2.950 mm, che rappresenta un incremento di 80 mm rispetto alla generazione precedente. Questo aumento delle dimensioni si traduce in un maggiore spazio a bordo, mentre il bagagliaio offre una capacità di 493 litri nella versione Full Hybrid e 517 litri nella versione BEV.

Stile e Personalizzazione

Costruita sulla piattaforma GA-K, la ES 300h adotta un linguaggio stilistico che evolve la tradizionale calandra Lexus, prevedendo aperture di raffreddamento specifiche per le versioni ibride. Gli acquirenti possono scegliere tra sette tinte carrozzeria e tre tonalità per gli interni, con cerchi che variano da 19 a 21 pollici, permettendo una personalizzazione completa.

Interni e Comfort

All’interno, la Lexus ES 300h offre un abitacolo di alta qualità, con materiali curati ed ergonomici. Il volante è rivestito in pelle sintetica e riscaldato, mentre la strumentazione digitale da 12,3 pollici e il display centrale da 14 pollici gestiscono le funzioni di infotainment e veicolo. L’assetto della vettura è progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada, mantenendo un controllo dei movimenti e un ridotto rollio, per un’esperienza di guida confortevole.

Prestazioni e Motorizzazioni

La ES 300h è equipaggiata con un motore quattro cilindri benzina da 2,5 litri, abbinato a una nuova batteria agli ioni di litio, per una potenza complessiva di 196 CV (144 kW). Questa motorizzazione consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, con consumi dichiarati di 4,9 l/100 km e emissioni di CO₂ di 112 g/km.

Per chi cerca prestazioni superiori, la ES 350e monta un motore elettrico anteriore da 167 kW e una batteria da 72 kWh, offrendo una potenza complessiva di 224 CV (165 kW) e un’autonomia WLTP superiore a 580 km. La versione ES 500e, a trazione integrale, combina motori elettrici anteriore e posteriore per una potenza totale di 343 CV (252 kW) e un’autonomia WLTP fino a 529 km.

Ricarica e Disponibilità

Le versioni elettriche della Lexus ES supportano la ricarica in corrente continua fino a 150 kW, consentendo di passare dal 10% all’80% in circa 30 minuti, anche a temperature fino a -10 °C. In corrente alternata a 22 kW, la ricarica dal 10% al 100% richiede circa quattro ore. Gli ordini per il mercato italiano sono già aperti, con le prime consegne previste a partire da metà ottobre. I prezzi partono da 62.700 euro per la ES 300h e da 67.600 euro per le versioni elettriche, escluse eventuali promozioni di lancio.

Autore

redazione

Redazione AtlanteMercati.