In Breve
- Cosa è il Renault E‑Space Concept?
- È un prototipo di monovolume elettrico presentato da Renault al Salone di Parigi.
- Quali sono le caratteristiche principali della piattaforma Rgev Medium 2.0?
- È un'architettura modulare per veicoli elettrici con un'autonomia fino a 750 km e emissioni ridotte.
- Quando è stato presentato il Renault E‑Space Concept?
- È stato presentato il 12 ottobre 2026 al Salone di Parigi.
Al Salone di Parigi, Renault ha svelato il prototipo E‑Space Concept, un monovolume lungo 4,70 metri che rappresenta una nuova visione della storica Espace nell’era elettrica. Questo modello introduce la piattaforma Rgev Medium 2.0, progettata per veicoli elettrici e ibridi, con un design aerodinamico e una livrea denominata rubino nero.
La carrozzeria del E‑Space si distingue per la sua forma bassa e filante, caratterizzata da una firma luminosa a forma di U sia davanti che dietro. Al centro del frontale, il nuovo logo Renault è illuminato e inserito in una trama di pixel, conferendo un aspetto moderno e accattivante.
Il nome E‑Space non è casuale: unisce il richiamo alla storica Espace con la lettera E, simbolo della gamma elettrificata E‑Tech. La piattaforma Rgev Medium 2.0 è un’architettura modulare, compatibile con vari tipi di carrozzeria, tra cui berline, SUV e monovolume, e progettata per veicoli del segmento B+ al D.
Questa innovativa architettura è basata su un sistema elettrico a 800 volt e su una batteria costruita con tecnologia cell-to-body. Renault ha annunciato un’autonomia massima di 750 chilometri WLTP per le versioni completamente elettriche. Inoltre, per le configurazioni con range extender, l’autonomia può arrivare fino a 1.400 chilometri, con emissioni dichiarate inferiori a 25 g CO2/km. È importante notare che questi valori riguardano l’architettura e non sono ancora stati attribuiti direttamente alla futura Espace.
La piattaforma Rgev Medium 2.0 offre diverse opzioni di motorizzazione, tra cui una versione a trazione posteriore da 275 cavalli e una a quattro ruote motrici fino a 500 cavalli. Tra le tecnologie integrate, si trovano quattro ruote sterzanti, ammortizzatori elettronici, sospensioni attive e sistemi x-by-wire.
Renault prevede anche batterie con diverse chimiche e formati delle celle, con l’obiettivo di ridurre i costi della nuova generazione di veicoli elettrici del 40% rispetto ai modelli attuali. Inoltre, la Rgev Medium 2.0 è predisposta per l’architettura Software Defined Vehicle, permettendo aggiornamenti remoti per il 90% delle funzionalità. Il sistema operativo carOS sarà basato su Android, sviluppato in collaborazione con Google.
Con il E‑Space Concept, Renault non solo anticipa una nuova era per la sua gamma Espace, ma si posiziona anche come leader nell’innovazione e nella sostenibilità nel settore automobilistico.
