In Breve
- Qual è l'obiettivo di Volkswagen nella trattativa con JSW?
- Rafforzare la propria posizione nel mercato automobilistico indiano.
- Che tipo di investimenti ha ridotto Volkswagen?
- L'investimento per una nuova piattaforma locale per veicoli elettrici.
- Qual è la quota di mercato di Volkswagen in India?
- Circa il 2,5% del mercato indiano dei veicoli passeggeri.
Volkswagen è attualmente in colloqui con il conglomerato indiano JSW per la cessione di quote nella sua attività in India, un’iniziativa che mira a rafforzare la sua posizione nel terzo mercato automobilistico mondiale. JSW, guidato da Sajjan Jindal e attivo sia nel settore dei veicoli elettrici che nella siderurgia, aspira a ottenere una quota di maggioranza nella joint venture. Se l’accordo venisse finalizzato, potrebbe concludersi nelle prossime settimane.
Nonostante i progressi, permangono alcune questioni critiche da risolvere, tra cui la valutazione dell’operazione e l’entità del capitale che ciascuna parte dovrà investire. I negoziati, avviati tre anni fa, si sono concentrati sull’utilizzo degli impianti Volkswagen a Pune e Chhatrapati Sambhajinagar, ma devono ancora superare diversi ostacoli e potrebbero non giungere a buon fine.
Una cessione di quote permetterebbe a JSW di accedere alle piattaforme tecnologiche di Volkswagen e di sviluppare collaborazioni a livello globale. Per Volkswagen, questo passaggio rappresenterebbe la conclusione di una lunga ricerca di un partner locale, dopo anni di difficoltà nel crescere in India, nonostante una presenza nel Paese da oltre vent’anni.
Un portavoce di Volkswagen ha dichiarato che il gruppo sta costantemente valutando nuove opportunità e opzioni di business per attuare la propria strategia in India, sottolineando l’importanza del mercato per i piani di crescita globale di Skoda Auto. Tuttavia, non ha voluto commentare eventuali discussioni con JSW, e un portavoce del gruppo indiano non ha risposto alle richieste di commento.
Volkswagen ha anche ridotto l’investimento previsto per una nuova piattaforma locale per veicoli elettrici a circa 700 milioni di dollari, rispetto a un piano iniziale di circa un miliardo. Attualmente, il gruppo, attraverso i marchi Skoda, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley e Lamborghini, detiene circa il 2,5% del mercato indiano dei veicoli passeggeri, ben al di sotto dell’obiettivo del 5% fissato per la fine del decennio.
Il CEO Klaus Zelmer ha affermato: “Abbiamo raddoppiato la quota nel 2025, è il nostro mercato strategico per la crescita fuori dall’Europa”, richiamando l’attenzione sull’investimento in una nuova fabbrica a Pune, che impiegherà circa 5.000 persone.
Nonostante la filiale indiana abbia registrato un significativo aumento degli utili nell’esercizio chiuso al 31 marzo, la casa madre sta diventando sempre più cauta nel finanziare l’attività, a causa di una complessa ristrutturazione globale.
